6月1日起，我国开始简化机动车抵押/解押登记手续。
目前，办理机动车抵押登记需提供机动车所有人、抵押权人双方身份证明原件、抵押合同等材料，群众和企业反映提交资料多，特别是每笔业务均提交银行等抵押权人《营业执照》原件，多有不便。
为此，公安部针对症结所在，持续推进减证便民行动，进一步精简手续、优化流程。这次简化机动车抵押/解押登记手续后，资料更精简。在当地车辆管理所办理备案后，提交的身份证明可以为加盖公章的营业执照复印件；营业执照复印件、抵押合同上的公章不仅可以使用实物印章，也可以使用电子印章。
办事更就近，群众可以直接在金融机构办理机动车抵押业务；程序更简洁。交管部门将推进与银保监部门及银行等金融机构联网，推动机动车抵押信息网上核查比对，用数据跑路代替群众跑腿，用信息传输简化手续资料。
摩托车实行全国通检和6年免检
据新华社北京5月28日电我国6月1日起开始实行摩托车全国通检和6年免检，这是记者日前从公安部交通管理局获悉的。
我国摩托车目前保有量6800多万辆，驾驶摩托车赴外地务工的人员日益增多，异地检车需求加大，放开跨省异地检验的呼声越来越高。同时，随着摩托车生产质量不断提升，新车安全性能得到较好保障，社会呼吁参照私家车实行摩托车6年免检政策，减轻农村群众检车负担。
为此，公安部进一步扩大机动车全国“通检”范围，推行摩托车跨省异地检验，同时推行注册登记6年以内的摩托车免予检验，切实方便群众驾驶摩托车出行。
据介绍，实行摩托车跨省异地检验，申请人可以在摩托车使用地直接检验，申领检验合格标志，无需办理委托检验手续，方便群众就近检验。同时实行新登记摩托车免予检验，对新注册登记6年以内的摩托车，车主仅需在第2年、第4年、第5年分别按期领取。对注册登记超过6年（含6年）的，仍按规定每年检验1次。
取消省界收费站 不是取消通行费收费
据新华社北京5月28日电交通运输部新闻发言人吴春耕在28日召开的例行新闻发布会上表示，取消高速公路省界收费站后，我国高速公路以省为主的建设和管理体制不会改变。
吴春耕说，取消高速公路省界收费站，只是通过技术手段实现车辆跨省行驶时不停车快捷交费，是收费方式的改变，并不是取消高速公路通行费收费。跨省行驶车辆仍应按照有关规定和标准，依法交纳车辆通行费。
2015年9月，高速公路实现了ETC联网运营，形成了以中央和地方两级平台为基础的清分结算和运营服务体系。吴春耕说，取消高速公路省界收费站后，高速公路实现联网运营，但并不意味着全国统一管理。“我国高速公路以省为主的建设和管理体制不会改变；现有中央和地方两级清分结算体系不会发生改变；现行收费公路投资者和经营管理者的合法权益也不会受影响。省内清分结算和运营服务继续由地方平台负责，跨省清分结算和运营服务继续由中央平台负责。”吴春耕说。
本文来源：新华社
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张瑞_dl07
