大连北站综合交通枢纽项目位于大连北站的站北广场，南北长约282米，东西长约325米，占地面积约9.04万平方米，建筑面积约20万平方米
项目建成后，将彻底改变我市长途客运站的落后面貌，实现长途客运、铁路、地铁、城市公交、水路、民航各种运输方式便捷换乘、无缝衔接
6月21日，全省城市公共交通优先发展现场会议在大连市召开。副省长王明玉出席会议并做重要讲话。省政府副秘书长孙繁柏，各市人民政府分管负责同志，省交通运输厅、省公安厅、省住建厅等有关部门领导出席了会议。会议透露，大连北站综合交通枢纽工程计划于2021年年底前实现工程竣工，将建成20万平方米综合体。
2013年以来，市政府在项目资金和用地上对公共交通基础设施建设给予大力支持，累计投入资金5.09亿元，落实公交场站用地8.14万平方米，建成华林工业团地公交枢纽站和泉水停车场项目，正在建设大连北站综合交通枢纽和河口公交枢纽站项目，已完成东港商务区公交（停）回车场、体育中心公交枢纽站、庙岭公交停车场、卫生中心公交停（回）车场等项目的工程可行性研究报告批复。
大连北站综合交通枢纽项目位于大连北站的站北广场，南北长约282米，东西长约325米，占地面积约9.04万平方米，建筑面积约20万平方米，利用原站北广场的地下空间，建设以长途客运为主体，集城市公交、出租车、港口联运、机场值机、社会停车等出行服务功能于一体的综合交通枢纽。该项目地面一层，地下两层。地面一层屋面为市民活动广场和公共停车场。地面一层建筑面积约7.8万平方米，为公交枢纽站、出租车乘降站、长途汽车站的售票厅和综合服务区。地下一层建筑面积约6万平方米，为长途汽车站的候车大厅、发车站台和停车场。地下二层建筑面积6万平方米，为公共停车场和租赁汽车停车场，配建公共停车位1000个。项目建成后，将彻底改变我市长途客运站的落后面貌，实现长途客运、铁路、地铁、城市公交、水路、民航各种运输方式便捷换乘、无缝衔接。
该工程计划于今年年底完成90%的土石方和支护施工，主体结构将完成10%。
本文来源：大连晚报
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刘畅_dl17
