8月7日，由大连海事大学和中远海运能源运输股份有限公司、株式会社商船三井（日本）、沪东中华造船（集团）有限公司四家单位联合发起，以“绿色、安全、发展、共赢”为主题的2019上海LNG论坛在中远海运能源大楼举行。50余家海内外企业、机构，170余位LNG行业精英参加了论坛。大连海事大学校长孙玉清出席并作主旨发言、副校长刘正江出席并主持“世界LNG供应与需求展望”议题。
论坛召开前，在会场嘉宾的共同见证下，孙玉清和中远海运能源总经理朱迈进为双方联合发起成立、共同管理的“能源运输研究中心”揭牌。该中心以推进“四个全球领先”和“双一流”大学建设为发展目标，将集成双方资源、科技和人才优势，构建协同创新的合作机制，打造成中国和国际能源运输课题研究、科技创新、人才培养、成果转化等重要内容的产学研一体化平台，为推动能源运输事业发展提供智力支持。
孙玉清以“加强校企合作，保障LNG人才培养质量”为主题进行主旨发言。他从校企合作对于LNG人才培养的意义入手，重点阐述了校企合作的意义，并建议聚焦能源安全和航运发展需求，推进“高精尖”“稳准实”和“广大深”的全方位合作，并指出能源和航运关系国计民生，校企合作体现共享共赢。校企合作不仅是科学创新和人才培养的有效途径，更是企业和行业发展的不竭动力。
刘正江在主持时表示，随着LNG作为绿色清洁能源共识的逐渐凝聚，以及全球LNG工业及海洋运输事业的不断发展，越来越多的国家开始关注LNG进口。经济发展与环境保护的相向而行逐渐成为全球新兴经济发展的共鸣，这为全球LNG贸易与运输黄金期的到来奠定了坚实的发展基础。他希望与会的单位能够积极开展合作，不断提升论坛影响力和凝聚力，并努力发挥论坛智库作用，为航运高质量发展服务，为推动交通强国、海洋强国事业做出贡献。
大连海事大学航海学院聂细亮教师在“LNG/VLEC船舶技术与安全”主题演讲环节作了“全球LNG船员概况及LNG船员培训”情况介绍。他用丰富的调研数据介绍了当前全球LNG船员市场的现状、中国LNG船员现状以及培养前景，通过对比世界先进航运企业LNG船员情况，指出了中国LNG船员状况的不足及LNG船员应具备的素质和能力，以及后续所需的一整套船员培养的体系架构。
本文来源：网易大连
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