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本报讯（王峥嵘 记者张玮炜）8月16日，大连地铁5号线07标泉水东站—前盐站左右双线盾构隧道顺利贯通，这是全线首条双线贯通的盾构区间，全线第一台下井的盾构“大连号”完成在地铁5号线的使命。
泉水东站—前盐站盾构区间沿光明路主干道南北向敷设，总长度1400.93米，隧道线路呈“S”形曲线布设，最小转弯半径为650米。盾构机穿越地层围岩为强风化及中风化石灰岩，围岩等级为III-V级；区间地层岩溶发育强烈，半填充和未填充溶洞占比50%以上。为确保泉前区间盾构贯通节点目标，07标项目部精心组织，多次与业主、监理、设计等单位沟通，在施工前期对石油管线、溶洞区域等危险源进行专家论证和专项加固处理，有效降低了掘进过程中的施工风险，同时，项目部抓内业、强外业双管齐下，不断优化施工工艺，结合实际制定了“三项制度、六大要点、一个办法”，实行关键工序重点卡控，有效解决了富水岩溶发育区掘进中的诸多难题，并作为全线第一个质量培训基地，实现了管理目标、进度目标，为项目公司实现“盾构区间攻坚年”的总体目标起到积极推动作用。
本文来源：大连日报
责任编辑：
谢斌_dl04
