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哈啰共享岗位计划已收到超过5000份个人岗位需求信息，其中制造业暂未复工人群占整体需求人群比例约32%，网约车、出租车等出行领域短暂歇工人群占比达到18%。
2月21日消息 自2月17日正式发布以来，哈啰出行共享岗位计划在餐饮、旅游、休闲消费、出行等行业人群中掀起了巨大反响。
截至2月20日，哈啰方面累计已收到超过5000份个人岗位需求信息，分布在全国28个省份，其中广东、河南、四川、山东等地意向人群报名意愿更强；从业经历方面，制造业暂未复工人群占整体需求人群比例约32%，网约车、出租车等出行领域短暂歇工人群占比达到18%。
经哈啰专项招聘组分批整理需求信息、分批沟通，首批800人已经经过电话面试，其中北京、河南、吉林、山东等地员工已按照所在地的疾控政策陆续上岗。
疫情防控企稳，各地进入复产复工周期，哈啰出行数据显示，2月10日以来，一线城市的共享出行需求先于城市公共交通开始恢复。因防疫要求，上下班通勤、物资采购等刚需骑行密度远高于其它。哈啰出行单车事业部总经理褚轶群表示，响应高频区域的骑行需求，目前哈啰车辆跨区调度的运力较2月10日前增加了约30%，并从校园、景区等运营区动态调动人力，定点维护和消杀的运力投入增加了80%。
“防疫期间，哈啰城市运营体系出现了少量岗位缺口，但共享出行的基础设施作用得到更多认可。相应地，在车辆供给、智能调度、预防性消杀等方面需要更加稳定表现，因此我们会继续推动共享岗位的招聘”，褚轶群表示。
此前，哈啰出行方面宣布启动共享岗位招聘计划，拿出一线车辆运维等8000个岗位，共享给因疫歇工人员。哈啰同时宣布，其正与多家第三方人力平台中介合作，推进跨行业跨企业的灵活互助用工。
本文来源：网易商讯
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谢斌_dl04
