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3月6日，金普城际铁路项目正式复工复产。率先复工的为金普城际铁路海湾车辆段、控制中心及声屏障工程，返岗人员约100人，其余工程将于4月陆续复工。
据了解，现场首批复产工人全都是本地人，以钢筋工、模板工为主。为应对疫情，施工现场实行封闭式和实名制管理制度。在距离金普城际铁路车辆段办公区100米远的地方增设单独隔离区，内设22个隔离单间，每天有专人进行2次集中消毒，从外地回来的后续进场人员，必须在这里进行14天单独隔离。
按照大连地铁集团要求，各参建单位对返岗人员建立健康档案，严格落实14天隔离要求，持续跟踪所有人员身体状况及行踪轨迹；指定专人检查督导办公区、生活区所有人员佩戴口罩等防护用品情况，以及清洁消毒情况；建立严格进出管理规定，所有进出办公区、生活区、施工区的人员，都必须测温及登记；利用返岗人员隔离期间开展教育培训，除正常三级安全教育培训外，还增加疫情防控教育内容。
金普城际铁路工程是按照快轨标准建设的城市轨道交通项目。线路南起既有3号线支线九里车站，北至海湾工业区振兴路站，全线长约43公里。设十三里、二十里、三十里、石河高铁、海洋大学、北海、长店堡、挂符桥、公交总站、三十四中、振兴路等11座车站，远期预留5个车站。同时新建控制中心1座，车辆段1处。
截至目前，金普城际铁路工程桥梁及11座车站主体结构工程全部完成；路基工程已完成约14公里，占总量的77%；轨道铺装已完成55.65公里，占总量的55%；海湾车辆段共17栋单体，其中9栋单体完成主体结构施工，4栋单体正进行主体结构施工；控制中心综合办公楼主体结构5层全部完成，线网控制大厅主体结构3层，已完成2层。按照计划，2020年底开始设备系统单机调试。
本文来源：大连日报
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白炎_dl03
