光明路延伸工程的首根灌注桩桩基开钻
大连新闻传媒集团记者刘蕴哲
图由受访单位提供
3月17日上午，随着一股泥浆喷出地面，由大连湾海底隧道有限公司承建、中交一航局三公司负责施工的光明路延伸工程的首根灌注桩桩基开钻了，这不仅代表此标段复工，更意味着在建的大连湾海底隧道向北伸出了“连通之手”。
大连湾海底隧道及光明路延伸工程是大连市快速交通路网中的重要一纵（全长12.1公里），向南与城市中心区连接，向北与201国道、高速公路网连接。
光明路延伸工程主线为城市快速路，南起梭鱼湾20号路，顺接大连湾海底隧道，北至G201国道，路线全长6.952公里，双向6车道，全线共分为三个标段。建设形式为道路、桥梁、隧道，全线设置四座互通立交和一个隧道：东方路立交、中华路立交、振连路立交、G201国道立交和光明路隧道。
当天开钻的是光明路延伸工程的首根灌注桩桩基，位于甘井子区工兴路南，原铁路甘井子站东货场内，“这里具体是东方路互通立交跨越铁路甘井子站的桩基施工现场，是整个项目关键工序，由于现场溶洞较多，桩基施工难度大。”中交一航局三公司光明路延伸工程项目部于洋说。
为加快进度，首个桩基的施工机械由冲击钻，改为旋挖钻，“这处桩基深度约34米，大体步骤是桩基钻妥后放入钢筋笼，再浇灌混凝土形成桥桩。”该项目部副经理刘周礼表示，根据首个桩基的钻孔速度、岩层情况，对今后施工做精细化调整，最终使施工状态达到最优。
据悉，东方路互通立交跨越铁路甘井子站工程施工区域共要建66根灌注桩，桩径为1.8米和2.2米两种规格，预计今年6月底完成这66根灌注桩的施工：今年底完成东方路互通立交跨越铁路甘井子站工程的主体结构；余下桥面以及附属部分将在2021年6月底前完成。
光明路延伸工程分解
★东方路互通立交上跨铁路甘井子站，联系金三角、老甘井子、泡崖居住区、生态科技城；向北进入分离式结构地下隧道，下穿大连石化有机合成厂。
★中华路互通立交联系华南商圈、生态科技城、泉水地区。
★振连路互通立交联系泉水居住区、开发区、大窑湾高速、鹤大高速。
★G201国道互通立交连接金州，还可经后盐立交与高速公路网衔接，G201国道互通立交位置主线还预留了继续向北的接口，远期可以北延连接G202国道。
★光明路隧道南起东方路立交，北至中华路立交，设计东西两线分离式隧道。
本文来源：大连晚报
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谢斌_dl04
