捕捞船深夜非法捕捞“碰海者”现捞现卖

（原标题：捕捞船深夜非法捕捞“碰海者”现捞现卖 事发东港商务区海域,督导员面临“劝不住、驱不走”的尴尬）

眼下，正值休渔期，而在东港商务区海域时常在深夜出现非法捕捞船只，面对海岸生态环境保护督导员的劝阻和驱逐，对方不为所动。除了捕捞船只，那些白日里身着专业设备“碰海”的个人也让督导员操碎了心，为此他们不停巡逻，日行近3万步。6月5日记者来到东港商务区海边发现不少“碰海者”随身携带着电子秤现捞现卖，面对督导员的巡逻和劝阻，他们自言有应对之策。

（面对巡逻人员，“碰海者”穿戴潜水设备在堤坝上休息）

现象：休渔期捕捞船深夜出现在东港商务区海域

6月4日深夜11时30分许，老张和工友仍在东港商务区巡逻，在距岸约百米远的海里，闪亮的灯光引起了他们的注意。“又来了！”老张和工友立即驾驶冲锋舟出海，那是一条捕捞船，眼下正值休渔期。

在接近捕捞船时，老张和工友试图通过呼喊将对方驱逐，但是船上的人依然在忙着收笼子。“我们想再靠近时，他们拿起篙板冲着我们，甚至几次要撞船。”老张说。现场的几段小视频记录了当时的部分情形，视频中老张等人乘坐的冲锋舟与捕捞船距离最近时只有一米，而在另一段视频中出现“开船来撞我了”的声音。

6月5日深夜，当在岸边再次发现有捕捞船出现在东港商务区海域时，老张报了警。

规定：岸边管理告知“禁止下海捕捞海产品”

老张，是东港商务区海岸生态环境保护督导员，除他之外还有3个人常年专职负责东港商务区海岸生态环境的保护事宜。

在东港木栈道多处矗立着蓝色的告知牌，上面是大连港东部地区搬迁改造指挥部向广大市民和游客发出的《大连东港商务区海沿线管理告知》，告知中第一条写着“海洋资源属国家所有，未经行业主管部门批准，任何单位、个人禁止下海捕捞海产品”。眼下，老张等四人的主要任务就在于此。

“进入休渔期后，尤其忙了起来。”老张说，他的手机里记录了多段在深夜驱赶非法捕捞船只和人员的短视频。

背后：督导员日巡三万步止不住“碰海者”

除了深夜里的“偷海者”，老张说白日里那些出现在海边的“赶海者”更让人操碎了心。他告诉记者，这些“赶海者”又可以分为两种类型，一是在岸边礁石和堤坝上“赶海”的人，二是身着专业潜水设备“碰海”的人。对于前者，除了提醒注意安全外，老张等人并不会多干预，他们重点巡视的是下到海中“碰海”的人。“这里禁止下海捕捞海产品，尤其现在是休渔期，而更重要的原因就是安全问题。”老张告诉记者，此处是填海区域，没有天然海滩，近岸水深能达30米，堤坝又陡又滑且有空隙，往年出现的溺亡事故已经敲响了安全警钟。

为此，督导员们不停地巡逻劝阻。手机软件显示，他们近期每日的步行数都近3万步。

探访：单靠督导员劝阻收效甚微

6月5日14时许，正值退潮，记者来到东港商务区，尽管木栈道的围栏上随处可见“禁止攀爬   禁止垂钓”的提示牌，但是在堤坝上，不少人已经穿戴好专业潜水设备准备下水。

记者随督导员的冲锋舟一同出海，面对督导员的劝阻和驱赶声，捕捞者有的会充耳不闻，有的会在督导员靠近时上岸，穿着装备在堤坝上休息，而待督导员离开时，他们又下到海中。“我们的矛盾和尴尬就在于此。”老张说，东港商务区海岸从东到西全长有六七公里，无论巡逻是在木栈道上还是在海中，一圈下来需要一定的时间，“很多时候前脚走后脚他们就下去了”。另外，因为缺少执法权和处罚权，单靠劝阻收效甚微。

督导员劝阻了近20名“碰海者”，这些人中不乏有熟悉的面孔，老张说，周末这个人数会多上好几倍。

说法：一边承认极其危险一边“有什么捞什么”

在岸边，记者注意到有“碰海者”正在出售刚捕捞上来的海产品，其中一人带来的三个像水桶一样的容器已经被装得满满的，他自带着电子秤，以5元／斤的价格向过往游客出售海蛎子，并表示还有固定的客户。

在与记者的对话中，这名“碰海者”一边表示“下海非常危险，很容易踩空夹进礁石或堤坝的缝隙”，一边又表示只要天气合适几乎每天都会来下海，“有什么捞什么”。他表示当天的收获应该能卖几百元。

对于督导员，这名“碰海者”称“这是他们的工作，我每次早点来，绕开他们就行了”。然而也有不少人表现出“不理解”甚至是敌对，一名年轻人面对督导员的劝阻直接回击“又不是你家的海，出了危险又不让你负责”。

（“碰海者”正在出售刚捕捞上来的海产品）

■声音

希望执法部门加强打击力度“赶海者”能够自觉遵守规定

采访中，东港商务区海岸生态环境保护督导员表示，每天日行3万步非常辛苦，嗓子也天天喊哑，面对“劝不住、驱不走”的现状内心十分着急。他们希望，对于休渔期出海进行非法捕捞的船只和个人，执法部门能够加强打击力度，同时也希望“赶海者”能够自觉遵守《大连东港商务区海沿线管理告知》中的相关规定，共同打造“文明安全，美丽和谐”的风景线。 半岛晨报、39度视频首席记者于雅坤文／图