近年来，随着私家车数量的大幅增长，导致小区里生命通道经常堵塞。为进一步解决老旧小区和校园周边停车难题，市交警支队决定自即日起至10月底开展第二轮校园和老旧小区周边停车泊位排查和设置工作。
据统计，截止到6月底，全市机动车保有量已达194万辆，主城区达102万辆，而且仍在以5%的速度增长，停车供需矛盾日益加大。特别是80、90年代建设的居民区，属于老旧小区，因建成时间较早，缺乏总体规划，道路狭窄，未规划停车位，导致小区居民“停车难、行车乱、出入堵”，高峰时段，车辆出不来、进不去的情况已成常态，晚上下班更是“一位难求”。更为严重的是，一旦出现火灾险情，消防、急救车辆根本无法顺利进入小区，存在着重大的安全隐患。今年受疫情影响，更多家长选择驾驶私家车接送学生，更加剧了校园周边上下学时段停车矛盾。
解决市民停车难、行车堵，是交警支队一直以来的工作方向和目标。今年以来，交警支队对中小学及幼儿园门前及周边道路交通标志、标线进行排查，维护损坏交通标志65面，新增标志4面，维护交通标线202平方米，设置278个临时停车泊位，缓解供需矛盾。结合老旧小区居民出行需求，调整南石巷、正阳街等10条道路为单行路，有效解决路窄车辆停放，双向通行“顶牛”拥堵的问题，特别是畅通街乱停车、通行难，应急救援通道被挤占的乱象，对畅通街、红岩街、通山街、胜芳街、松花街进行区域统筹考虑，通过调整通行秩序，加装隔离设施等手段，有效解决群众停车难、通行难的问题，受到社区居民的一致好评。
据了解，市交警部门将通过对校园以及老旧小区周边道路进行一次全面的、系统的排查，深入辖区学校、居民区，向校方、社区、业主委员会征求设置停车泊位需求和意见，按照“边排查、边审核、边施划”的原则，在满足正常通行和急救通道的条件下，设置临时停车泊位，有效改善校园和老旧小区周边通行环境，消除安全隐患，尽可能满足市民临时停车需求。
本文来源：大连天健网
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王琪_11111
