2023年5月16日5:40,中国南方航空股份有限公司(以下简称“南航”)大连分公司飞行教员于振龙和往常一样,提前15分钟到达飞行准备室,平静地打开装备,开始航前准备。于振龙今天执飞CZ6299/6300(大连-深圳-大连)航班,这是他飞行生涯最后一次执行航班任务。
青春绘就蓝色缘分
于振龙出生于1963年,1987年3月加入共产党,现为南航大连分公司飞行部飞行二分部飞行教员。是土生土长大连人,他既有东北汉子豪迈气质,又有一名军人的内敛和沉稳。
1981年7月7日,18岁的他顺利通过严格的空军招飞体检和考核,开启了人生的飞行模式,正式成为空军飞行员。他说当年自己是“无心一试”,却一飞就是42年。
回忆起第一次飞行,于振龙望向窗外,“那时的心情很复杂,最初的紧张,起飞后的兴奋,落地后的自豪感都让我难忘。”“真正开上飞机才发现,越来越喜欢翱翔在蓝天上。飞行驾驶带来的挑战、肩上四道杠带给的责任、安全送达乘客后的欣慰……这些感觉让我热爱上了飞机,爱上了飞行员这个职业。”
回顾四十二年的飞行生涯,有荣耀,有温情,更多的是默默守护。于振龙在空军服役了15年,获得了部队多项荣誉。1996年转业进入南航珠海公司,执飞波音757、737系列民航客机,任飞行机长。2005年9月调入南航大连分公司,执飞空客A319、320、321系列民航客机,任飞行教员。42年凭借着娴熟的飞行技术安全飞行25000余小时,获得中国民航安全金质奖章,这是一名飞行员的崇高荣誉。
中国机长,责任担当
军人出身的于振龙有着极强的责任感和使命感,扎实的理论知识、娴熟的飞行技术、严谨的工作态度、良好的安全业绩,体现了这位飞行教员的“工匠精神”。为了适应新时代飞行安全需要,于振龙躬下身子学手册、学规范,他说“手册规范是飞行的根基,遵守规章才能保证安全,每一次修改都是为了运行更加科学合理,必须烂熟于心。”
工作上,于振龙总是一马当先,多次主动请缨执行“急难险重”任务。他说:“自己是一名老军人、老党员,自己时刻准备着,如有需要,召之能来、来之能战、战之能胜,奔赴属于民航人的前线。”
身为飞行教员的于振龙为公司培养了一大批优秀机长和副驾驶,可谓桃李满蓝天。于振龙教员兴奋地说,“年轻的飞行员通过系统学习培训,知识水平和技术能力都得到了极大的提升,南航为他们提供了更大的舞台,新时代的民航强国需要更多的优秀飞行员。”
见义勇为,爱心奉献
于振龙还有鲜为人知的一面,生活中的他极富爱心,同事中谁家里有了困难,他会主动伸出援手;无论是汶川地震还是抗击疫情,每一次捐款都积极参与。2021年秋天,喜欢游泳锻炼的他,在大连傅家庄海边看到一名溺水者,他毫不犹豫的冲进海中,将溺水者救上沙滩,然后悄悄的离开,直到对方打听到他本人,他才淡然的说到,“如果是别人看到了,也会这么做的,我只是做了我该做的事情。”
5月16日15:35,随着CZ6300航班平稳降落大连周水子国际机场,于振龙完成了全套落地检查程序,摘下耳机,走出驾驶舱,为42年的飞行生涯划上一个完美的句号。“今天我安全完成最后一班飞行任务,评价自己一生的飞行生涯,感觉没有留下任何遗憾,我没有辜负党和人民重托,没有辜负肩上四道杠赋予的职责,如果再回到四十二年前,我依旧会选择做一名飞行员。”(通讯员 甄继承)